從(cong)近幾年的樓市發展情(qing)況(kuang)來(lai)(lai)看，房產(chan)開(kai)發如何有效控制成本越來(lai)(lai)越受甲(jia)方重視。我司(si)通過優化與造價測算，給設計人員提供合理(li)建(jian)議，最終降低建(jian)筑工程(cheng)的造價，達到有效控制工程(cheng)成本的目的。

     本(ben)文主要從地下車庫(ku)排水系統設計淺談(tan)工程成本(ben)控制的(de)有效措施。

     我司在眾多(duo)項目的(de)優化審查工(gong)(gong)作中(zhong)發現，設計施工(gong)(gong)圖階段(duan)，普(pu)遍(bian)存在地下車庫集水(shui)坑(keng)局部數(shu)量偏(pian)多(duo)，集水(shui)坑(keng)有(you)效容積(ji)過大設計，非必(bi)要的(de)備用泵(beng)設計等成本(ben)浪費現象。

     對于集水坑備用(yong)泵的設(she)置，《建筑(zhu)給水排水設(she)計標(biao)準(zhun)》GB50015-2019第(di)4.8.6條第(di)3款有明確規定(ding)：

     在此(ci)條規范(fan)前(qian)提下(xia)，很(hen)多設(she)(she)計院在施(shi)工圖設(she)(she)計中(zhong)每(mei)個集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑都(dou)(dou)設(she)(she)置備用泵的(de)做法都(dou)(dou)是不(bu)必要(yao)(yao)的(de)：即(ji)除(chu)了汽(qi)車坡(po)道下(xia)方等(deng)特殊部位(wei)的(de)集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑之(zhi)外(wai)，大(da)多數集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑的(de)備用泵都(dou)(dou)可(ke)以(yi)取消。另外(wai)規范(fan)要(yao)(yao)求集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑的(de)有效容(rong)積不(bu)少于排水(shui)(shui)(shui)(shui)泵5分鐘(zhong)流量即(ji)可(ke)，實際設(she)(she)計中(zhong)有些集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑達到排水(shui)(shui)(shui)(shui)泵的(de)10分鐘(zhong)流量不(bu)止，這些都(dou)(dou)可(ke)以(yi)減小集(ji)水(shui)(shui)(shui)(shui)坑尺寸以(yi)降低成(cheng)本。

案例：杭政儲出**地塊項目

     項(xiang)(xiang)目(mu)位于(yu)浙(zhe)江省杭州市，用地(di)(di)面(mian)積(ji)(ji)63343㎡，總(zong)建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)180566㎡。其中地(di)(di)下(xia)室建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)50143㎡，地(di)(di)上建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)130423㎡，建(jian)筑密(mi)度60%，綠地(di)(di)率5%。我司主要承擔該項(xiang)(xiang)目(mu)的設(she)計優化工作。

優化成果與結論:

     我(wo)司(si)在優(you)化(hua)工作中發現，地下車庫(ku)排水(shui)系統存在設(she)計浪費。所(suo)有集水(shui)坑(keng)(keng)均配置備用(yong)泵，且集水(shui)坑(keng)(keng)尺寸偏大。經我(wo)司(si)優(you)化(hua)后圖紙按(an)需設(she)置備用(yong)泵，原(yuan)設(she)計中的大部(bu)分(fen)備用(yong)泵均可取(qu)消，大部(bu)分(fen)集水(shui)坑(keng)(keng)尺寸根據計算之后重(zhong)新縮小優(you)化(hua)，總計節省工程(cheng)費用(yong)30萬多(duo)。

     我司在優化工作(zuo)中發現很多同類案例，認為此項有必要進行優化工作(zuo)，為甲方節省工程造(zao)價(jia)。